发动机机油加注口有白色乳状物是怎么回事

一.产生原因：发动机燃烧产生的水蒸气与废气一起通过活塞环进入曲轴箱，废气经过PCV阀流入进气歧管内，形成可燃混合气在气缸内燃烧，而其中颗粒较大的机油会重新凝结，回落到油底壳内，同时改善排放及减少机油消耗的目的，在冷车状态下，废气中的水蒸气在发动机上部温度较低的地方(加油口盖.气缸盖罩等)凝结，这些水分与该部位的机油混合后，形成白色乳状物.并非机油乳化。

　　二.产生条件：冬季短距离或短时间行驶，发动机未暖机前就停机的状态反复数次，由于短时间/短距离行驶发动机机油温度较低，造成乳状物中的水分无法蒸发而积存，当发动机暖机后随温度升高，水分会分离出来并还原成水蒸气，乳状物会逐渐减少直至消失。

　　三.对应策略：

　　1.设置油水分离器，避免废气直接进入曲轴箱，形成机油乳化现象。

　　2. 内置废气供暖设备，防止废气因为低温形成大量水蒸气，乳化机油，使机油丧失润滑功能，损坏发动机。

　　3.在使用中避免发动机未暖机就行驶或者停机，低温环境增加暖机时间，短距离行驶适当提高怠速。

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