了解一下电控机有哪些油泵？

机油泵只要能够保证循环就行了，只要压力不“过高”，就能够保证循环。随着转速升高，油压升高，这在设计之初都是标定好了的。如果换成电控，成本势必要提高，且提高的没有必要。
　　首先，得有电控传感器，指示发动机转速，还要有油压监测，另外，还要额外加装电动机驱动机油泵。而这些东西只是浪费，机油循环不需要精确控制，只要油压不“过高”，即使多余的机油，是可以回流的，也不存在能量浪费，因为有没有机油泵（这里是相对于电动机油泵来说的，不是说机油泵不耗能），发动机动力输出都一样，发动机都只是附带转动机油泵而已，只不过电动机油泵得靠先发电来为机油泵提供能量。如果题主对于“没有必要”无法理解的话，这里可以举些例子：
　　1. 电控转向助力：随着人们对车辆要求的提高，操控手感越发重要。电控能够实时精确的调节转向手感。因此，这项转变是“有必要”的。
　　2. 电控油门：随着人们对能源消耗的重视，省油成了考核车辆的一项重大指标。电控油门可以根据车主的实际需要，来自定义输出佳工况，而不是固定的节气门开度。因此，这项转变也是“有必要”的。
　　3. 电控车窗：手摇车窗很不方便，而且存在随着时间的推移，越发难摇的情况，电控能够很好的解决这两个问题。因此，这项转变也是“有必要”的。
　　4. 电动座椅：手动座椅在行驶时调节不光不方便，还很危险，而电动座椅很好的解决了这两个问题，同是电动座椅的按钮可以做成座椅形状，很容易知道如何调节。
　　标签：气动油泵